一、系统概述

 

鸿浩油罐车（站）智能铅封系统，是以无线射频封签技术（RFID）、卫星定位导航技术（BDS/GPS）、地理信息技术（GIS）、数据通讯技术（CDMA/GPRS）和视频监控技术（3G/4G）为基础，集实时定位车辆三维信息、配送车辆轨迹跟踪与路线统计、装卸油控制权限智能管理、配送车辆智能监控与报警、信息统计与输出管理等功能于一体，以提升运输监控管理水平和配送工作效率为目的建设的一套集定位、铅封和视频监控一体化的公路配送车辆智能监控信息化管理平台。

 

鸿浩智能铅封监控系统的软件部分均已申请国家软件著作权等级证书；硬件产品（防爆智能中控仪、防爆智能铅封锁具、数字防爆摄像头等）均已申请相关国家专利，并报送国家防爆电气产品质量检验中心和北京市机械工业仪器仪表综合技术研究所测量控制设备及系统实验室对我公司产品进行严格检测，检测结果均达到相应国家标准。该系统的防爆性能无疑是最大的亮点，防爆性能达到了国家

Exd Ⅱ BT6 Gb防爆标准，最大程度上确保了该系统的实用性和安全性。

 

二、系统特点

 

1、系统可达到对整个运输过程全覆盖、全方位、全天候的有效控制，可做到事前防范、事中控制、事后取证的有效管理。并可实现对装、卸油口在油库、加油站等规定范围内进行定位施、解封，实现运输环节的全闭环管理。

 

2、系统软件采用C/S和B/S并存的设计模式，采用权限分级管理模式，从而保证系统操作简单便捷。系统信息通过CDMA/GPRS双网模式传输，大大降低了信号盲区的风险。同时采用BDS+GPS+基站三种定位于一体，不仅符合国家大力推广北斗产业和自主知识产权的政策导向，还提高了定位的精度和安全性。

 

3、系统开发了多项异常报警功能，使管理人员的工作更加便捷高效。目前系统使用较多的报警功能有：异常停车报警、BDS/GPS信号丢失报警、GPRS信号丢失报警、异常施、解封报警、主控异常报警、锁具异常报警、开阀门报警、扳手异常报警、断电及低电报警。

 

4、系统的兼容性和扩展性极强，可以结合Retail等配送系统使用，按照每趟次的配送单据，实现点对点的分仓控制。也可以与企业现有的视频系统集成，实现双重监控和管理。同时，还可以与企业ERP系统、油库发油系统、加油站零管系统等信息化系统集成、形成全套的智能化信息系统。

 

5、系统数据在传输和通信过程中每一个环节均采用军方动态加密技术，确保智能签封不被破解。考虑到信息在保存和通信中的安全性和保密性，除短信应急（服务器生成动态密码）应用方式外，通信报文等各类传输信息均以加密方式进行传送，所有保存文件（如预案、日志等）进行分级加密保存。同时，采取相应措施保证登陆和退出系统软件保护用户的安全性。

 

6、系统硬件铅封锁具是国内首家采用纯机械设计原理进行设计，与传统的电磁铅封锁、气动铅封锁存在本质区别。机械锁具有低能耗、抗干扰性强（不受强磁干扰，不易受电源等影响）等特点，所以难以破解。且系统能耗低，系统工作电压12~24V，整车设备功率<3W，车载电瓶24/120AH，如果停车状态设备可以继续工作约45天。

 

7、系统硬件安装简单，缩短了项目实施的周期，提升了工作效率。中控采用CAN通信协议，减少了设备安装走线复杂等问题。控制面板采用液晶显示，解决了提示信息不明显等问题。

 

8、系统针对合法区域和非法区域信号差的情况，提供合理的解决方案：1）如果非法区域没有网络信号，中控仪会将现场的定位数据和报警数据进行本地存储。一旦车辆驶入有信号区域，中控仪会将数据进行实时补传，从而保证数据的完整性；2）已知的合法区域没有网络信号，系统后台会将数据提前发送至中控仪，车辆一旦驶入该区域，系统首先申请服务器请求，如果发现无网络，则自动启用中控自身运算数据对车辆实施有效的施封、解封操作。

 

9、系统针对现场各种情况，提供多种解锁方式：1）正常刷卡施、解封；2）特殊情况，后台远程施、解封（非法区域有网络信号）；3）应急施封卡（非法区域无通讯网络GPRS信号、无GSM信号）；4）特殊情况，短信应急施、解封（非法区域无GPRS信号，但是有GSM信号）；5）紧急特殊情况，物理应急解封（没有所有信号，并且应急铅封卡无法短时间提供）。

 

10、系统运行操作遵循简单有效、方便易用、界面美观、操作人性化等原则，具备运行参数日志及备份，具有信息查询、数据报表及数据分析等功能。可以根据企业实际情况，实现省市分级管理、全部市级管理或者委托项目实施方管理等多种管理模式。

 

11、鸿浩对系统（包括硬件系统和软件系统）的安全性和质量承担全部责任。系统在合同运行期内，如果被破解，将免费更换新一代产品。鸿浩建立了快速、高效的客户服务体系，开通了24小时服务热线，建立了专业的现场施工及售后服务团队，提供快速、有效的远程运维和现场办公等多样化服务。 

 

三、系统技术性能

 

车辆智能铅封监控系统是以无线射频封签技术（RFID）、卫星定位导航技术（BDS/GPS）、地理信息技术（GIS）、数据通讯技术（CDMA/GPRS）和视频监控技术（3G/4G）为基础建立的。

 

1、系统工作流程：油罐车一次完整运输过程主要包括装油、运输、卸油和返回四个阶段。系统可以达到对整个运输环节的全闭环管理。（1）装油过程：油罐车进入装有场地后，工作人员实施装油口解封；装油完成后，工作人员实施装油口施封，进入运输过程。此过程在以装油场地为中心，半径50米（自由设定）的范围内方可完成。（2）运输过程：系统在油罐车运输过程中，能够实时获得位置、速度、装卸油口等状况信息，全程监控运输状况，对异常操作实施报警。（3）卸油过程：油罐车进入卸油场地，工作人员根据运输调度信息实施单仓的装油口、卸油口解封；卸油完成后，工作人员实施单仓的装油口、卸油口施封。如果油料全部卸载完成，则进入空载返回过程。此过程在以卸油场地为中心，半径20米（自由设定）的范围内方可完成。（4）返回过程：系统在油罐车返回过程中，能够实时获得位置、速度、装卸油口等状况信息，全程监控运输状况，能够对异常操作实施报警。

 

2、系统数据传输：利用安装在油罐车上的BDS/GPS、智能铅封设备，实时接收BDS/GPS卫星信号、实时探测装卸油口的状态，全程监控运输状况，利用通讯设备将上述信息以加密数据流的形式传送到监控中心，在电子地图和高分辨率影像图上显示油库、加油站及车辆信息，清晰、实时地了解车辆所在位置、速度以及装卸油口状态等信息，这些信息通过无线通信（CDMA/GPRS）传回控制中心后在电子地图上显示出来，实现车辆的全程监控管理，可以对车辆运行轨迹及运距的动态跟踪和实时测量，实现对其有效跟踪监控。

 

3、系统软件性能：软件采用C/S和B/S并存的设计模式，并可实现权限分级管理模式，具有完善的权限管理机制，采取严格的措施来确保各项操作的安全性，防止未授权用户非法访问系统、非法获取信息或进行非法操作，确保数据信息的安全。系统采用BDS+GPS+基站三种定位于一体，结合定位数据误差纠正以及地图信息偏移处理等技术手段，实现对车辆位置秒数级的实时不间断定位和米数级的位置精确控制。主要采用Baidu、GoogleMap地理信息服务，显示速度快，标注内容精确、丰富，能够提供全国范围内的移动定位服务，矢量数据和影像数据定期升级，保证各种信息的准确性和可信任度。能够为用户提供图层控制、显示模式控制、距离测量、地名服务和地址查询等地理信息服务。能够能够获取油罐车在某一时间点的精确位置、速度、航向及装卸油口状态，并能够在电子地图上进行标注；能够实现多种报警功能：异常停车报警、BDS/GPS信号丢失报警、GPRS信号丢失报警、异常施、解封报警、主控异常报警、锁具异常报警、开阀门报警、扳手异常报警、断电及低电报警。能够查询某一时间段任意车辆的运输轨迹数据，轨迹回放时可以选择回放速度，回放时间，是否显示轨迹等，在电子地图上突出显示；能够以动画方式回放油罐车的运输轨迹。能够实现常规操作时软件快速响应：1）普通查询响应时间少于5秒；2）大数据量查询响应时间少于15秒；3）标准图形数据查询响应时间少于15秒。

 

4、系统硬件性能：设备硬件均已申请相关国家专利，并报送国家防爆电气产品质量检验中心和北京市机械工业仪器仪表综合技术研究所测量控制设备及系统实验室对我公司产品进行严格检测，检测结果均达到相应国家标准。该系统的防爆性能无疑是最大的亮点，防爆性能达到了国家Exd Ⅱ BT6 Gb防爆标准，最大程度上确保了该系统的实用性和安全性。外壳采用高温阻燃防爆材料制造，具有高强度、抗酸碱腐蚀和抗冲撞等性能。车辆罐体安装的设备、线路密闭，防爆区域内的线路通过U形管安装。油罐车发生突发事件时，监管人员能够利用智能签封管理软件、应急签封卡或应急手持设备等实施应急铅封。系统的重要单元和单元的重要部件均有冗余配置，通过自动切换功能实现功能后备，保证系统功能的可用性不受单个设备故障的影响；系统可实现故障节点快速定位、有效隔离，切除故障不影响其他各节点的正常运行；标准硬件设备均选择主流工业级产品，具有可靠的质量保证和完善的售后服务保证。

 

5、系统射频卡性能：施封卡和解封卡采用射频卡。不同加油站及油库的卡不能通用：只能在油库、加油站规定范围，并符合油品运输各油仓的调度信息，才能进行油仓的施封和解封操作，所有施解封指令的下达全部由系统中心服务器自动完成。在油库，通过施封卡将施封信息传入铅封控制仪并上传，此状态为施封；油罐车运行至加油站，通过解封卡将解封信息传入铅封控制仪并上传，此状态为解封；施封卡和解封卡具有数码全球唯一性，无法互换或仿制，从而确定加油站及管理者的合法身份。油罐汽车从油库装油到加油站卸油，必须办理电子施/解封手续，否则监控中心应显示报警信息。

 

6、系统数据分析性能：系统操作简单、便捷。同时具有运距统计分析、报警统计分析和签封统计分析等功能。监控中心可以对车辆历史数据进行统计分析，如统计驾驶员驾驶时间、驾驶任务完成情况、违规次数、事故次数、报警信息等；可以对油罐车的运行和消耗进行数据统计，能够将统计分析的数据导出成报表。

 

7、系统扩展性能：采用智能接口技术，能够满足系统向3G/4G等不同无线通信系统平台的平滑过渡。降低系统维护升级的复杂程度，提高系统更新、维护、升级的效率。系统根据现有基础设施情况及业务流程进行设计，同时充分考虑未来系统的发展，如网络基础设施改善和业务工作拓展，可以方便地进行组件升级更新。系统设计有多个扩展接口，方便进行功能扩展。系统的兼容性和扩展性极强，可以结合Retail等配送系统使用，按照每趟次的配送单据，实现点对点的分仓控制。也可以与企业现有的视频系统集成，实现双重监控和管理。同时，还可以与企业ERP系统、油库发油系统、加油站零管系统等信息化系统集成、形成全套的智能化信息系统。

 

四、系统主要技术参数

 

中控仪

 

 

铅封锁